Annonce – Essai Star Eluder 2018
Yamaha positionne l'Eluder comme une moto de tourisme.
D'autres la voient comme une "bagger"…
D'autres enfin ne savent pas quoi en penser !
Avec des aspects résolument modernes, couplés à des touches fidèlement "V-Twin" et une gueule au modernisme assumé, la Yamaha/Star Eluder est une proposition unique dans ce créneau.
Fidèlement "V-Twin" comme un bicylindre en V à 48°, redroidi à l'air, avec un vilbrequin à un seul manneton pour une syncopée typique.
Modernisme assumé comme dans injection de carburant, commande électronique des gaz YCC-T de Yamaha sans aucun câble, une transmission à 6 rapports dont les 2 derniers sont surmultipliés, un embrayage antisautillement (ou à glissement contrôlé) avec assistance hydraulique et j'en passe !
Le système d'échappement comporte 2 capteurs d'oxygène (O2 sensors), qui sont situés avant les silencieux … le propriétaire peut donc changer les silencieux sans avoir à tripoter avec les dispositifs anti-pollution.
Les valises intégrées et les 2 compartiments de rangement offrent un total de 70 litres de rangement.
J'allais oublier… elle est très confortable et elle roule très bien !
Reportage complet sous peu …
https://www.yamaha-motor.ca/products/details-build-price.php?model=5022&group=MC&catId=1
Le prix de détail suggéré par le fabriquant (avant taxes) PDSF : 27 099,00 $
Alain Labadie, Éditeur en chef et Pilote d'essai
MagazineMoto.com
