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CFMOTO 1000MT-X en hors route dans les Pyrénées

La CFMOTO 1000MT-X ne fait pas le poids… ou peut-être que oui.

Yann Bissonnette a roulé 2 500 km sur la CFMOTO 1000MT-X dans les Pyrénées françaises et espagnoles. Une 1000cc surprenante d'agilité, bourrée de technologie, qui se laisse complètement oublier malgré son gabarit.
Danger audition moto bruit du vent protection auditive

Un grand danger à moto… pourtant, personne n’en parle

Le bruit du vent à moto peut dépasser 100 dB et détruire votre audition sans que vous le réalisiez. Voici pourquoi ce danger est ignoré et comment se protéger efficacement.
Segway APEX H2, moto hybride à hydrogène et électrique

Moto à hydrogène vs électrique : et si on se trompait de combat?

Et si l'électrique n'était pas la seule voie pour l'avenir de la moto? Pendant qu'on pousse les batteries, la moto à hydrogène pourrait offrir une alternative qui respecte enfin les vraies sensations de conducteur.
CFMOTO 800 MTX 2026

Essai CFMOTO 800MT-X 2026 : 3 000 km en France et en Espagne

Il y a des motos qui arrivent discrètement, sans fanfare, et qui finissent par vous surprendre bien au-delà de vos attentes. La CFMOTO 800MT-X 2026 fait partie de celles-là. Quand j’ai enfourché cette aventurière pour la première fois, quelque part entre Lyon et Barcelone, je ne savais pas encore que j’allais accumuler 3 000 kilomètres […]

CFMOTO : l’histoire d’une marque qui s’impose dans le monde de la moto

L’histoire de CFMOTO est celle d’une entreprise chinoise qui est passée, en quelques décennies, d’un petit fabricant de moteurs à un acteur important du marché mondial de la moto et du véhicule récréatif. De mon côté, j’ai découvert la marque il y a deux ans lors d’une série d’essais et j’en suis devenue une fière […]

Le prix des immatriculations moto : un système complètement déconnecté?

Il y a des sujets qui reviennent chaque printemps, comme le retour du beau temps… et la facture salée des immatriculations moto. Et année après année, la même question revient : pourquoi ça coûte aussi cher? Mais surtout… pourquoi le système semble-t-il aussi mal adapté à la réalité des motocyclistes d’aujourd’hui?  Prix immatriculation moto : un […]
Marché canadien de la moto en 2026 — CFMOTO 675NK 2026 marketing officiel

Marché de la moto au Canada en 2026 : la grande remontée et l’offensive asiatique qui rebattent les cartes

Ventes en hausse de 7,2 %, électrique +25,8 %, CFMOTO 675NK à 8 799 $ : tour d'horizon du marché canadien de la moto au premier trimestre 2026.

Harley-Davidson 2026 : entre héritage et adaptation au marché

Depuis quelques années, une question revient sans cesse dès qu’on parle de moto, peu importe la marque ou le segment : est-ce que Harley-Davidson a encore ce qu’il faut pour rester dans la course? Pas juste financièrement. Mais culturellement, stratégiquement et mécaniquement. Parce que soyons honnêtes : le marché a vite changé. Les motos sont plus performantes, […]

L’univers du rallye, du désert, du gravier et de la boue avec Patrick Trahan

Une entrevue différente Cette entrevue a été très différente de mes autres entrevues, puisque d’habitude on parle de moto de route ou de sport. Moi-même, je n’ai pas eu souvent l’occasion d’essayer plusieurs essais routiers de ce type de moto, aventure ou enduro. Mais il faut en parler, car ça devient de plus en plus […]

Jessy.P’s Moto Geartitude 2025 : parce qu’un bon équipement, c’est plus que du style… c’est une attitude.

Introduction : Plus qu’un kit — une attitude Depuis le moment où j’ai troqué mes pads de karaté pour une armure de moto en 2002, j’ai appris une chose essentielle : ton équipement peut soit te freiner… soit te propulser. En 2025, j’ai enfin mis la main sur mon tout premier casque en carbone. Et là, boom […]