Essai Kawasaki KLX230 ABS
Annonce de l'essai
Quand j'étais petit, parce que je l'ai déjà été, un de mes rêves était de partir en moto explorer les coins sympathiques des contrées éloignées.
Bon, à cet âge-là, l'éloignement se mesurait en fonction de la portée du regard. Plus loin que l'horizon, c'était loin !
Et contrairement à ceux et celles qui rêvaient de tonitruantes motos avec des moteurs à deux cylindres en "V", j'avais déjà l'envie d'une moto plus maniable qui me permettrait d'aller hors des routes usuelles.
La Kawasaki KLX230 n'existait pas encore à l'époque – la mode était aux moteurs à 2 temps … et aux motos de type "enduro" comme on disait.
Puis me voilà, en 2020 au guidon d'une machine comme celles auxquelles je rêvais !
Légère, suffisamment puissante pour aller partout en s'amusant, elle est en plus de format disons … réduit.
Est-ce que l'injection, les suspensions à grands débattement et des roues de 21 pouces à l'avant et de 18 pouces à l'arrière répondent à l'image que je me faisais de ces aventures …
Mets-en !
L'article complet suivra sous peu, mais sachez déjà que les rêves peuvent se concrétiser.
MagazineMoto.com remercie Canadian Kawasaki Motors
Alain Labadie, Éditeur en chef et Pilote d'essai
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